Не летайте самолетами «Эль-Аль». Вымогательство в аэропорту Бен Гурион
Не летайте самолетами «Эль-Аль»…
Почему?!
Потому что «Эль-Аль» нас обманывает, шантажирует и унижает, требуя во время регистрации доплатить за уже полностью оплаченный билет.
Впервые мы с мужем столкнулись с этим весной нынешнего 2025 года, когда, сделав чек-ин за сутки до полета рейсом «Эль-Аль», в аэропорту Бен Гурион мы неожиданно узнали, что места для нас не зарегистрированы. Служащая аэропорта, посочувствовав нашей странной и непонятной ситуации, распечатав нам билеты без указания мест, рекомендовала нам обратиться к бортпроводнице; а бортпроводница с нежной улыбкой посадила нас на самые последние места в самолете, около туалета.
Тогда мы обвинили во всем этом себя: это мы – глупые, невнимательные – не сумели правильно оформить чек-ин – сами во всем виноваты. Вспомнили, что, хотя мы при оформлении чек-ин все заполнили верно, после выбора мест мы так и не получили подтверждения, что процедура завершена. Ну что поделаешь – два дурака!
Скоро это неприятное происшествие забылось; с другими членами нашей туристической группы я это происшествие не обсуждала. А при обратном полете проблем не было.
Осенью, когда мы собрались в Японию, главным критерием, повлиявшим на наш выбор тура, был прямой беспересадочный полет рейсом «Эль-Аль». Наш гид в своих инструкциях перед началом тура сообщил, что чек-ин делать не обязательно. Я все же попробовала это сделать, но система регистрации аэропорта Бен Гурион классифицировала как несуществующий номер моего электронного билета, который был указан в присланных турфирмой документах. Чек-ин было сделать невозможно.
В аэропорту , когда началась регистрация на наш рейс в Токио, мы с мужем случайно оказались одними из первых в очереди; мы наивно попросили два места рядом; но когда нам вернули паспорта вместе с распечатанными билетами, оказалось, что в наших билетах вообще не указаны номера наших мест. А дальше состоялся следующий диалог:
– Почему не указаны номера мест? Где мы будем сидеть?
-Идите в самолет, там вас посадят.
-Но мы заплатили за билеты, как и все остальные пассажиры, и имеем право на свои определенные места, а не «где посадят»!
– Доплатите еще по тридцать долларов с человека, и я дам вам билеты с местами.
– И вы дадите нам два места рядом?
– Нет, я дам вам билеты с номерами мест, но не вместе.
– А за что мы тогда должны заплатить по 30 долларов с человека?
За то, что я распечатаю вам билеты с указанием номера места в самолете, которое вы можете занять.
Переговоры были безрезультатны и неприятны: мы, полностью оплатившие билеты на этот рейс, выступали в роли жалких просителей, которые пытались получить свои, уже оплаченные билеты, и которых вынуждали заплатить еще, прежде чем выдадут оплаченный нами билет с обозначением места.
– Пойдем, – сказала я мужу. – Посидим еще раз около туалета.
Перед посадкой в самолет я легко вычислила нашу русскоязычную туристическую группу, летевшую этим рейсом в Японию, и провела блиц-опрос: у всех были билеты без мест, кроме двух человек, не устоявших перед шантажом и заплативших по 30 долларов. Я представила мечушихся по самолету бортпроводниц, которым нужно найти свободные места и рассадить 30 человек… Действительность оказалась проще: когда объявили посадку, и наша нервная толпа безместных пассажиров устремилась в открытый проход, скромные турникеты, к которым прежде всегда только прикладывали билеты, вдруг начали выстреливать посадочные талоны. Это были маленькие бумажки, плохо отпечатанные, на тонкой плохой бумаге, но с указанием номера места.

Места, конечно, оказались плохие. И даже очень плохие – каждый из нас оказался запертым на кранем месте у окна на 11 часов 30 минут полета – попробуй разбуди двух пассажиров, сладко спящих, обнявшись, всю ночь в двух креслах, отделяющих тебя от прохода и возможности размять ноги или выйти в туалет! Но все-таки это были места, НАШИ СОБСТВЕННЫЕ МЕСТА, и люди были счастливы хотя бы этим…
А самолет тем временем заполнялся остальными пассажирами, которые не спешили на посадку, поскольку они, по-видимому, заранее смогли дома сделать чек ин и получить места – удобные, семейные пары пары на соседних местах. У них все было хорошо, и путешествие начиналось с приятных впечатлений. Только наша туристическая группа была группой изгоев.
Я потом пыталась понять причины: почему работники аэропорта Бен Гурион выделили именно нашу группу для шантажа и выжимания дополнительной оплаты?
Потому что мы члены туристической группы и неполноправные пассажиры?
Может быть,
турфирма договаривается с «Эль Аль» о скидках, поскольку они приобретают большое количество билетов, а «Эль Аль» потом пытается получить сумму скидки с нас, ничего не подозревающих туристов?
А может быть, все проще: русскоязычные пассажиры не всегда знают все правила и свои права; подумают, что это они ошиблись, они виноваты, и тихо уйдут, не поднимая шума. А попробуй обидеть и потребовать доплатить за оплаченный уже билет израильтянку марокканского происхождения – она поднимет такой шум, что перекричит не только тетю Соню с одесского Привоза, но и весь Привоз!
Но эта история – не единичный случай. Система работает постоянно, если уже турникеты перед входом в самолет печатают посадочные талоны тем, кому не дали билеты с номерами мест там, где это положено – при регистрации и сдаче багажа.
Знают ли об этом турфирмы, отправляющие нас в полет рейсами «Эль Аль»?
Я по этому вопросу в турфирму не обращалась.
Может быть, обращались вы?
Обратно в Израиль мы летели спокойно и комфортно: волноваться было не о чем, поскольку в аэропорту Токио при регистрации мы получили нормальные билеты, где были указаны наши места в самолете. Вымогательство и требование дополнительной оплаты происходит только в аэро порту Бен Гурион – там, где «Эль Аль»у себя дома.

